牽引用鉛酸蓄電池為何地位高？
來源：http://www.bysregcd.com/news150.html
發(fā)布時間：2019-11-11
我們知道，在汽車選擇啟動電源時，通常會選擇鉛酸蓄電池，并且它在該領(lǐng)域的地位始終是很高的。不過，隨著鋰電子的興起，就會有人問，牽引用鉛酸蓄電池能不能換成鋰電池。
其實，這也不是不可以，國外有公司曾試驗過，只不過牽引用鉛酸蓄電池會合適一點(diǎn)。究其原因，小編為大家分析下。
相比牽引用鉛酸蓄電池，鋰電池存在著低溫性能以及大電流性弱的問題，這就非常不利于啟動電源。反之，鉛酸蓄電池本身的放電性好，它能夠應(yīng)對惡劣環(huán)境，然而鋰電池做不到，無法在低溫地區(qū)施展開來。
除了低溫環(huán)境，在高溫暴曬的夏天，汽車發(fā)動機(jī)艙的高溫也輕而易舉的讓鋰電子電池出現(xiàn)報廢的情況。一般，汽車在啟動時，電流過大，瞬間可以達(dá)到200A以上，然而在此情況下，鋰電池的性能大打折扣，迅速下降。
2、技術(shù)成本
汽車用鉛酸蓄電池的成本比鋰電池低。因為鉛酸電池技術(shù)早已發(fā)展成熟，而鋰電池本身工藝制備過程就十分復(fù)雜，要求的也多，所以成本要高于鉛酸蓄電池很多。
鉛酸電池本身大電流性能就非常的好，如遇突發(fā)情況，不易燃。而鋰電池的材料有易燃性高的石墨，所以安全系數(shù)不如汽車用鉛酸蓄電池。
4、電池壽命
鋰電池由于受溫度影響，所以壽命相對的短，而牽引用鉛酸蓄電池就不同了。
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